ブローオフバルブVD(V)ブリッツ製&取付キット JB23(4型以降)用 - ジムニー専門店ジムニーカスタムパーツ Kプロダクツ

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ブローオフバルブVD(V)ブリッツ製&取付キット JB23(4型以降)用

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ブローオフバルブVD(V)ブリッツ製&取付キット JB23(4型以降)用

商品番号： 110527-1s

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ブローオフバルブVD(V)ブリッツ製&取付キット JB23(4型以降)用

こちらの商品は「JB23（4型以降）用 Vスペック」です。

■ ターボチューン必須アイテム「ブローオフバルブ」のK-PROオリジナルキット！

ブローオフバルブのトップブランド BLITZ製「スーパーサウンドブローオフバルブ VD」を、ジムニーJB23（4型以降）専用にボルトオン設計したキットです。

■ ブローオフバルブ

ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。
この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。
また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります
（「リターンタイプ（エアフロセンサー直後に戻す）」の場合、開放音は出ません）。

近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ（ブローオフと同じ働きの物）」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。
このように、純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。
しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。
そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。
高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。

今回フルモデルチェンジした「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD」は、ブリッツ独自の「デュアルドライブ制御」と「スーパーサウンド」は継承し、「ベンチュリ形状」ファンネルの採用、リブ数を増やし放熱性を向上させたニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。

■特徴

スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。
高品質アルミダイカストボディを採用。
多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。
一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。
ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。
φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。
スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。
その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。
プレミアムなニューカラー「Deep Metal Coating(ディープメタルコーティング)」を新設定。
深い艶と輝くような光沢で高級感を演出。
更に耐腐食性も向上し、過酷なエンジンルーム内でもより長い輝きを実現。

■K-PROオリジナル取付キット

K-PROオリジナルキットは、このブローオフバルブ本体までパイプで短く配管する構造になっておりますので、サウンド向上とエンジンレスポンスの向上にも効果的です。
高級感あふれるスタイルでルックスでも妥協を許さないハイグレード仕様になっています。

■ブローオフバルブ本体設定

★ Nスペック
ノーマル～簡単な吸排気ライトチューン車向け。

★ Tスペック
タービンレスポンスが向上したチューニング車両向けです。（「ブーストアップ（ブーストコントローラー/強化アクチュエーター）」、「タービン」、「フロントパイプ」、「スパイラルチャンバー風神」等を使用している車両）

★ DMCカラータイプ
プレミアムなニューカラー「Deep Metal Coating(ディープメタルコーティング)」で深い艶と輝くような光沢で高級感を演出しており、耐腐食性の向上と、過酷なエンジンルーム内でもより長い輝きを実現しています。
注：「DMCカラータイプ」は「Tスペック」モデルのみの販売となります。

★ Vスペック
Ｔスペックをさらに強化した商品です。ビックタービン、インジェクターなど変更されたチューニング車両向けです。（「1.2以上のブーストアップ（ブーストコントローラー/強化アクチュエーター）」、「ビックタービン」、「フロントパイプ」、「コンピュータ交換」、「スパイラルチャンバー風神」等を使用している完全チューニング車両）

■取付可能車種

★ 取付可能車種：JB23（4型以降）

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