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2011年7月10日 3時間耐久レースin 長野県 大町
今回の3時間耐久は!
3時間耐久レースということで、
先日の6時間耐久の半分の時間なわけですが、
前回は砂地。
今回は落差の激しい山…!
山といいますか、元スキー場だったという話。
そんな場所で3時間…柏崎とはまた違った走りのレースです。
出発準備
7月10日(日)が大会、会場が長野ということもあり、
出発は当然前日の9日(土)!
ピットでは慌ただしく作業が進められています。
そんな中、社長が何かしているのを発見!
なんでしょうか…ただのバンドに見えなくもないのですが…
と!よく見ると小野さんの車に同じものを発見!
色は違えど物は一緒!
ミッション…?トランスファー関係のものでしょうか…?
詳細分かり次第報告ですね!
社長の最近のお気に入りのシエラはお留守番です!
夕方4時出発予定なので徐々に準備を始め、
積み込みは3時過ぎ~という形に・・・ですが
なんだかんだ手間取り…積み終わったのは夕方5時!
積み終わったらすぐに出発です!
今回はどんなレースになるんでしょうか…
長い道のり
長野県!
新潟の隣県というと小国町から近いイメージがありますが…
いかんせんこの新潟県が長い!
気づけば日も沈み真っ暗に…!
ふと、長野県の名産・名物って何?っていう話になったのですが…
御柱くらいしか思いつかなかった知識の少ない自分でした;すいません!
そんな話をしながら約6時間!
宿に着いたのは夜中の11時半!
素早く風呂に入って明日に備えて寝ます!
朝の出発予定時刻は6時半です!
ちなみにK-PROチームとして参加するのは
ゼッケン番号10 木村
ゼッケン番号11 船山
ゼッケン番号18 社長
ゼッケン番号20 小野
の四名がエントリー!
東北から九州まで、幅広い地域の方が集まる今回の大会!
明日は負けられないですね!!!
会場へ!
朝です!
夜は暗くてよく見えなかったのですが、
今回の宿はここでした!升の家旅…館…?
館の漢字が明らかに「金」へんですよね…
漢字が読めない…!!申し訳ない…!
会場はこんな感じでした!
柏崎と比べると傾斜がすごいし落差もスゴイ;
誰でも気軽に走れるような場所では無いことは確かです…!
見てわかるとおり天候は晴れ!
脱水症状にならないように気をつけなければ!!
流石、知り合いの多い小野さん。
むしろ全員知り合いなのでは…
迫るスタート!
ドライバーズミーティングです。
開会式も兼ねてます。(…多分)
準備ができた順に練習走行です!
小野さんのマシンの第二ドライバーとしてマーくんこと政喜さんも準備完了!
コースの感じをつかむため、社長に先導されながら練習走行です。
そんな中、社長がコース途中で停止…
後ろの車両に道を譲ったようにも見えましたが…
社長がピットに戻ってきました;
5000回転以上が噴けない…?
原因がわからないまま、時間だけが過ぎていきます。
スタートまで間に合うんでしょうか…
スタート~中盤
スタート直前!
スタート地点に各車が集まってきました。
今回は全員が一斉にスタートするような広いスペースもなく、
基本的に道が狭いので一斉にスタートすると危険なためか、
一列に並んでゼッケン順にスタートし、
その後、スタート時の10秒ずつの差を結果に反映するというものでした。
各車スタートしていきます!
社長の11の姿は…
スタートラインにはありませんでした…
詳しい原因もわからず…
帰ってからの宿題になりそうです…
コースはカーブも多く、段差もあるため、
スピードもそこまで出せるような場所では無いのですが・・・
それでも結構皆さんスピード出してます…!
コースの幅が狭いところが結構あるので、他の車両を抜ける場所は限られてきます。
そのため団子状態になることもしばしば…
斜面登り!
自分の役目は写真撮り!
大会の役員の方に撮影場所を聞きました!すると…
「いろんな場所があるから、いろいろな場所に行っていろんな角度で撮るといいよ」
基本的には制限はない!との事でしたので!
あそこまで登ってみようと思います。
あの謎の建造物の脇もコースがあり、そこも今回は走るそうなので…!
といってもなかなかの急斜面…!
登りながらも写真を撮ります。
あと半分くらい…
高いところが苦手な自分ですがそれでも高いところから見る風景はなかなかのものですよね!
んで登り切りました!
だからなんだって話ですがしっかり写真撮ってから下りましたよ!?
下山してしばらくすると小野さんがピットイン。
周りの選手が本気モードで小野さんを煽るので小野さんも本気モードに!
待機している政喜さんには譲る気は無さそうです…!
現時点でクラス全体で3位!残り時間は1時間弱!
トラブル無く走り切ってほしいですが…
見えない場所での戦い。
コース一周の距離は柏崎より長く、おおよそ2kmくらい。
外から見える分にも激しいコースなのですが、
実は林で見えなくなっている部分もあり・・・
レースも大詰めになったので、前半いけなかった林の部分に行ってみました。
林に入る前から大きな轍…
心なしか土も湿っています…
奥に入っていくと湿った土…一部分は泥でヌタヌタ…
しかも泥の部分は基本的に大きな段差になっていました。
そんな道でも走ります。
転倒してもおかしく無いんですが・・・
大事なのは度胸とテクニックですね…
ふと時計を見ると時刻は12時半過ぎ
レース終了予定時間は1時。
結構奥まで来てしまったので、そろそろ戻った方がよさそうですね…
フィニッシュ!
戻ると丁度役員の方が各車にラスト一周の指示を出していました。
ラスト一周といっても油断は禁物です…!
最後の最後まで気は抜けません…!
無事ゴール!
各車も続々と無事ゴール!小野さんと木村さんもトラブルなくゴールです!
木村さんは一度もピットイン無し!ガス欠にもなりませんでした!
木村さん曰く「結構エコ!」
3時間お疲れさまでした!
閉会!
ゼッケンを外して、少し休憩したら表彰式です!
スタート時の10秒差が反映されるので、詳細な順位は皆知りません…!
結果は…!
木村さんがノーマルクラス2位!
小野さんは改造(スポーツ)クラス2位!
船山さんはレースの終盤にリタイアしましたが、周回上は6位という結果でした!
2クラス共に1位は滋賀県の方!
皆さんおめでとうございます!
役員の方が何やら話しています。
集合写真がどうとか…
柏崎でも入賞者の写真を撮っていた人ですね…
つまりこの人についていけばいいんですね…!
ゾロゾロ…
そして撮った集合写真です!
雨も降ってきたので急いで片付け!
テントが片付け終わると晴れるという…
日差しが暑い…!
そんな中レースが終わってからも走る車が…!
練習熱心です!
小野さんとはここでお別れです!
今から自走で千葉まで帰るってスゴイ…。
さよなら大町!また来ます!
帰り道
帰りに龍虎というお店でそばを食べました!
自分は月見そば(冷)をいただきました!美味しかったです!
日の落ちない内に高速に乗れました。
来る時は暗くて風景を楽しむ状況では無かったのですが、
帰りは明るかったのでいろいろ見れました!
海です海!
米山パーキングで夕日を見ながらソフトクリームを食べました。
社長「ここで海見ながら食べるソフトは最高に美味いんだよ!」
黄昏の政喜さん
夕日ヤバいですね!
そんなこんなで少し休憩しながら帰ってきました。
夜10時前になんとか到着!
あたりは真っ暗…!
木村さんは積載車運転で片道約6時間!+大会でノンストップ3時間!船山さんも自走だったのでふたりとも合計15時間!
政喜さんも積載で往復運転お疲れさまでした…!
次回の大会も頑張りましょう!
ちなみに役員の方が
「二年以内には24時間耐久をやりたい」なんて事を…!
に、24時間…
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